រថយន្តអគ្គិសនី SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ផលិតនៅប្រទេសចិន

ផលិតផល

SAIC MAXUS MIFV 9 MPV រថយន្តអគ្គិសនីផលិតនៅប្រទេសចិន រូបភាពពិសេស

រថយន្តអគ្គិសនី SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ផលិតនៅប្រទេសចិន

MAXUS MIFA 9 ជារថយន្ត MPV អគ្គិសនីដ៏ប្រណិតទំនើបដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក។វាត្រូវបានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្វាងចូវឆ្នាំ 2021 នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ហើយបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022។ SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់ SAIC Group និង 90 ដឺក្រេ ternary ternary lithium battery .វាទទួលយកប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ L2 និង UTOPILOT Youdao Zhitu ដើម្បីគាំទ្រដល់ម៉ូដែលលៃតម្រូវអគ្គិសនី 6 កៅអីនៃរថយន្តទាំងមូល។ជាមួយនឹងកម្លាំងផលិតផលពហុវិមាត្រនៃ "ការលួងលោមដ៏ឆ្លាតវៃបំផុត ភាពបត់បែនដ៏ឆ្លាតវៃបំផុត ការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃបំផុត សុវត្ថិភាពដ៏ឆ្លាតវៃបំផុត ភាពឆ្លាតវៃបំផុត" វានឹងដឹងពីជីវិតការធ្វើដំណើរដ៏ឆ្លាតវៃរបស់មនុស្សជាច្រើននាពេលអនាគត។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ចំណុចលក់ផលិតផល

●ការរចនារូបរាង

SAIC Datong MAXUS MIFA 9 ដែលស្តារសោភ័ណភាពនៃការរចនារថយន្ត MIFA concept car ត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខនិមិត្តសញ្ញាដែលមើលឃើញតិចតួចបំផុត ភ្លើងខាងក្រោយ "Star River Halberd" ទទឹងធំទូលាយ អេក្រង់បីវិលវែង និងតែមួយគត់" បង្អួចពីជាន់ទៅពិដាន" នៅកម្រិតដូចគ្នា។

●ការរចនាខាងក្នុង

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 មានទំហំតួ 5270 × 2000 × 1840mm, wheelbase 3200mm និងកម្ពស់សុទ្ធ 1.3 ម៉ែត្រ។ប្លង់កៅអីស្រេចចិត្ត កៅអីទាំងអស់គាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី កៅអីខាងក្រោយ ជើងសម្រាក ចលនាខាងមុខ និងខាងក្រោយ។លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធខ្យល់ កំដៅ ម៉ាស្សា និងមុខងារផ្សេងទៀត គឺមានទាំងអស់។ប្រសិនបើអ្នកដំណើរផ្លាស់ប្តូរកៅអីនៅក្នុងរថយន្ត ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជីវមាត្រ OMS ពីរ រួមទាំងឥរិយាបថអង្គុយ ភ្លើងជុំវិញ តន្ត្រីជាដើម។

●ដំណើរការថាមវន្ត

ដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្ម E2 ជំនាន់ថ្មី SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ឆ្លាតវៃជំនាន់ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន SAIC Group និងថ្ម Lithium ជំនាន់ 90 ដឺក្រេរបស់ Ningde ។CLTC មានចម្ងាយបើកបរជាង 560km មេគុណធន់នឹងខ្យល់ 0.29Cd ការប្រើប្រាស់ថាមពល 17.1 ដឺក្រេក្នុង 100km និងអាចសាកពេញដោយថាមពល 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។

●កន្លែងធំទូលាយបន្ថែម

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារភ្ជាប់ប៊ូតុងមួយកៅអីបីជួរដំបូងរបស់ឧស្សាហកម្មដែលអាចប្តូរឈុតប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងរហ័ស។ប្រសិនបើអ្នកប្តូរទៅរបៀបលំហ កៅអី 2 ឬ 3 ជួរនៅក្នុងរថយន្តនឹងរុញទៅខាងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអាចបញ្ចេញចន្លោះអតិបរមា។SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row មានកន្លែងលៃតម្រូវអគ្គិសនីធំបំផុតនៅកម្រិតដូចគ្នា។ទោះបីជាជើងត្រូវដាក់រាបស្មើក៏ដោយ ក៏វាមិនប៉ះពាល់ដល់ជួរទីបីដែរ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ SAIC MAXUS MIFV 9

ម៉ូដែលរថយន្ត	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seater Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត
ប្រភេទថាមពល៖	អគ្គិសនីសុទ្ធ	អគ្គិសនីសុទ្ធ	អគ្គិសនីសុទ្ធ
ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW):	១៨០	១៨០	១៨០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m):	៣៥០	៣៥០	៣៥០
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖	១៨០	១៨០	១៨០
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖	០.៥	០.៥	០.៥
រយៈពេលសាកថ្មយឺត (ម៉ោង)៖	៨.៥	៨.៥	៨.៥
រាងកាយ
ប្រវែង (មម)៖	៥២៧០	៥២៧០	៥២៧០
ទទឹង (មម)៖	2000	2000	2000
កម្ពស់ (មម)៖	១៨៤០	១៨៤០	១៨៤០
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖	៣២០០	៣២០០	៣២០០
ចំនួនទ្វារ (ក)៖	5	5	5
ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖	7	7	6
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖	1010.5-2179	1010.5-2179	1010.5-2179
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖	២៤១០	២៥៧០	២៥៧០
មុំចូល (°)៖	15	15	15
មុំចេញដំណើរ (°)៖	18	18	18
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖	៥៦០	៥៤០	៥៤០
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖	មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម	មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម	មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖	១៨០	១៨០	១៨០
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖	៣៥០	៣៥០	៣៥០
ចំនួនម៉ូទ័រ៖	1	1	1
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖	ខាងមុខ	ខាងមុខ	ខាងមុខ
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖	១៨០	១៨០	១៨០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N m)៖	៣៥០	៣៥០	៣៥០
ប្រភេទថ្ម៖	ថ្មលីចូម Ternary	ថ្មលីចូម Ternary	ថ្មលីចូម Ternary
សមត្ថភាពថ្ម (kWh):	90	90	90
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (kWh / 100km):	១៧.១	១៧.៨	១៧.៨
ភាពឆបគ្នានៃការសាកថ្ម៖	គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ	គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ	គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម៖	សាកលឿន + សាកយឺត	សាកលឿន + សាកយឺត	សាកលឿន + សាកយឺត
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖	០.៥	០.៥	០.៥
រយៈពេលសាកថ្មយឺត (ម៉ោង)៖	៨.៥	៨.៥	៨.៥
សមត្ថភាពសាករហ័ស (%)៖	80	80	80
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍៖	1	1	1
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖	រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ	រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ	រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ
ចង្កូតតួ
របៀបថាស៖	ដ្រាយខាងមុខ	ដ្រាយខាងមុខ	ដ្រាយខាងមុខ
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖	Unibody	Unibody	Unibody
ចង្កូតថាមពល៖	ជំនួយអគ្គិសនី	ជំនួយអគ្គិសនី	ជំនួយអគ្គិសនី
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖	ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson	ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson	ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖	ការព្យួរឯករាជ្យប្រាំតំណ	ការព្យួរឯករាជ្យប្រាំតំណ	ការព្យួរឯករាជ្យប្រាំតំណ
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖	ឌីសខ្យល់	ឌីសខ្យល់	ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖	ឌីស	ឌីស	ឌីស
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖	ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច	ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច	ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖	លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម	លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម	លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖	មេ ●/អនុ ●	មេ ●/អនុ ●	មេ ●/អនុ ●
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖	ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ-	ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ-	ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ-
វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●
គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖	●	●	●
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖	●	●	●
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖	● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់	● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់	● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
បន្តការបើកបរដោយគ្មានសម្ពាធសំបកកង់៖	○	●	●
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖	●	●	●
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង	●	●	●
(EBD/CBC ។ល។)៖	●	●	●
ជំនួយហ្វ្រាំង	●	●	●
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖	●	●	●
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ	●	●	●
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖	●	●	●
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត	●	●	●
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖	●	●	●
ជំនួយស្របគ្នា៖	●	●	●
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ៖	●	●	●
ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ៖	●	●	●
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖	●	●	●
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖	●	●	●
ជំនួយឡើងភ្នំ៖	●	●	●
ការចុះចោត៖	●	●	●
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖	●	●	●
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖	●	●	●
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖	●	●	●
ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖	●	●	●
ប្រព័ន្ធមើលឃើញពេលយប់៖	-	-	-
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង៖	●	●	●
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ប្រភេទ Skylight៖	● ដំបូលការពារកំដៅថ្ងៃអគ្គិសនី	● ដំបូលការពារកំដៅថ្ងៃអគ្គិសនី	● ដំបូលការពារកំដៅថ្ងៃអគ្គិសនី
ទម្រង់ទ្វាររអិល៖	● អគ្គិសនីទាំងសងខាង	● អគ្គិសនីទាំងសងខាង	● អគ្គិសនីទាំងសងខាង
ធុងអគ្គិសនី៖	●	●	●
ដើមអាំងឌុចទ័រ៖	●	●	●
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖	●	●	●
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត
សម្ភារៈចង្កូត៖	● ស្បែក	● ស្បែក	● ស្បែក
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖	● ឡើងចុះ	● ឡើងចុះ	● ឡើងចុះ
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖	● មុន និងក្រោយ	● មុន និងក្រោយ	● មុន និងក្រោយ
ចង្កូតពហុមុខងារ៖	●	●	●
កំដៅចង្កូត៖	-	●	●
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●
វីដេអូជំនួយការបើកបរ៖	● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។	● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។	● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។
ប្រព័ន្ធព្រមានខាងរថយន្តបញ្ច្រាស៖	●	●	●
ប្រព័ន្ធនាវា៖	● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ	● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ	● ជិះទូកតាមល្បឿនពេញ
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖	● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព	● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព	● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព
	● កីឡា	● កីឡា	● កីឡា
	●សេដ្ឋកិច្ច	●សេដ្ឋកិច្ច	●សេដ្ឋកិច្ច
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖	○	●	●
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖	● 12V	● 12V	● 12V
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖	● 220/230V	● 220/230V	● 220/230V
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖	●	●	●
បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖	●	●	●
ទំហំឧបករណ៍ LCD៖	● 10.25 អ៊ីញ	● 10.25 អ៊ីញ	● 10.25 អ៊ីញ
HUD បើកការបង្ហាញឌីជីថល៖	○	●	●
ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖	●	●	●
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត៖	● ជួរមុខ	● ជួរមុខ	● ជួរមុខ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី៖	● ស្បែកសុទ្ធ	● ស្បែកសុទ្ធ	● ស្បែកសុទ្ធ
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
	● ការលៃតម្រូវកម្ពស់	● ការលៃតម្រូវកម្ពស់	● ការលៃតម្រូវកម្ពស់
	● ជំនួយចង្កេះ	● ជំនួយចង្កេះ	● ជំនួយចង្កេះ
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
	● ជំនួយចង្កេះ	● ជំនួយចង្កេះ	● ជំនួយចង្កេះ
ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖	មេ ●/sub-	មេ ●/អនុ ●	មេ ●/អនុ ●
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖	-	● កំដៅ	● កំដៅ
		● ខ្យល់	● ខ្យល់
		● ម៉ាស្សា	● ម៉ាស្សា
អង្គចងចាំកៅអីអគ្គិសនី៖	○ ជួរទីពីរ	● កៅអីអ្នកបើកបរ	● កៅអីអ្នកបើកបរ
		● កៅអី Copilot	● កៅអី Copilot
		● ជួរទីពីរ	● ជួរទីពីរ
ប៊ូតុងដែលអាចកែតម្រូវបាននៅជួរខាងក្រោយនៃសហអ្នកបើកបរ (ប៊ូតុងមេ)៖	●	●	●
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីជួរទីពីរ៖	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ	● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
	● ជំនួយចង្កេះ	● ជំនួយចង្កេះ	● ជំនួយចង្កេះ
	● ការលៃតម្រូវការសម្រាកជើង	● ការលៃតម្រូវការសម្រាកជើង	● ការលៃតម្រូវការសម្រាកជើង
	○ ការលៃតម្រូវឆ្វេងនិងស្តាំ	● ការលៃតម្រូវឆ្វេងនិងស្តាំ	● ការលៃតម្រូវឆ្វេងនិងស្តាំ
ការលៃតម្រូវអគ្គិសនីនៃកៅអីជួរទីពីរ:	●	●	●
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ៖	● កំដៅ	● កំដៅ	● កំដៅ
	● ខ្យល់	● ខ្យល់	● ខ្យល់
	● ម៉ាស្សា	● ម៉ាស្សា	● ម៉ាស្សា
ជួរទីពីរនៃតារាងតុតូចៗ៖	○	●	●
ជួរទីពីរនៃកៅអីបុគ្គល៖	●	●	●
កៅអីជួរទីបី៖	3 កៅអី	3 កៅអី	2 កៅអី
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖	● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ	● អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ	-
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖	●	●	●
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖	●	●	●
សេវាព័ត៌មានអំពីយានយន្ត៖	●	●	●
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖	●	●	●
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖	● ប៉ះអេក្រង់ LCD	● ប៉ះអេក្រង់ LCD	● ប៉ះអេក្រង់ LCD
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖	● 12.3 អ៊ីញ	● 12.3 អ៊ីញ	● 12.3 អ៊ីញ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖	●	●	●
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖	● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA	● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA	● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA
ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖	● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន	● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន	● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
	● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង	● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង	● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង
	● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។	● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។	● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។
	● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។	● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។	● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។
	● ដំបូលការពារកម្តៅថ្ងៃ	● ដំបូលការពារកម្តៅថ្ងៃ	● ដំបូលការពារកម្តៅថ្ងៃ
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖	●	●	●
អេក្រង់ LCD ខាងក្រោយ៖	○	●	●
ពហុព័ត៌មានគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ៖	○	●	●
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖	● USB	● USB	● USB
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖	● ប្រភេទ-C	● ប្រភេទ-C	● ប្រភេទ-C
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖	● 2 នៅជួរមុខ / 4 នៅជួរក្រោយ	● 2 នៅជួរមុខ / 7 នៅជួរក្រោយ	● 2 នៅជួរមុខ / 7 នៅជួរក្រោយ
ម៉ាកអូឌីយ៉ូ៖	● JBL	● JBL	● JBL
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖	● 12 វាគ្មិន	● 12 វាគ្មិន	● 12 វាគ្មិន
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប៖	● LEDs	● LEDs	● LEDs
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖	● LEDs	● LEDs	● LEDs
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖	●	●	●
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ៖	●	●	●
ចង្កៀងមុខបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖	●	●	●
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖	●	●	●
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត៖	● 64 ពណ៌	● 64 ពណ៌	● 64 ពណ៌
បង្អួចនិងកញ្ចក់
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●	ខាងមុខ ●/Back ●
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖	● រថយន្តពេញ	● រថយន្តពេញ	● រថយន្តពេញ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖	●	●	●
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅ៖	● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី	● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី	● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី
	● បត់អគ្គិសនី	● បត់អគ្គិសនី	● បត់អគ្គិសនី
	● កំដៅកញ្ចក់	● កំដៅកញ្ចក់	● កំដៅកញ្ចក់
	● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត	● អង្គចងចាំកញ្ចក់	● អង្គចងចាំកញ្ចក់
		● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត	● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖	● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ	● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ	● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖	○ កញ្ចក់មើលក្រោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្ទ្រីម	● កញ្ចក់មើលក្រោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្ទ្រីម	● កញ្ចក់មើលក្រោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្ទ្រីម
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ៖	●	●	●
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖	● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង	● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង	● ទីតាំងបើកបរចម្បង + ភ្លើង
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖	● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង	● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង	● កៅអីអ្នកដំណើរ + ភ្លើង
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ៖	●	●	●
ប្រដាប់ជូតទឹកខាងក្រោយ៖	●	●	●
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖	● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ	● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ	● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖	●	●	●
ព្រីខាងក្រោយ៖	●	●	●
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយឯករាជ្យ៖	●	●	●
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត៖	●	●	●
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖	●	●	●
ពណ៌
ពណ៌រាងកាយស្រេចចិត្ត	ខ្មៅ/Rui Xueqing	ខ្មៅ/Rui Xueqing	ខ្មៅ/Rui Xueqing
	■ ពណ៌សគុជ	■ ពណ៌សគុជ	■ ពណ៌សគុជ
	■ រាជវង្សក្រហម	■ រាជវង្សក្រហម	■ រាជវង្សក្រហម
	■ មីកាពណ៌ខៀវ	■ មីកាពណ៌ខៀវ	■ មីកាពណ៌ខៀវ
	ខ្មៅ/អាចម៍ផ្កាយពណ៌ប្រផេះ	ខ្មៅ/អាចម៍ផ្កាយពណ៌ប្រផេះ	ខ្មៅ/អាចម៍ផ្កាយពណ៌ប្រផេះ
	■obsidian ខ្មៅ	■obsidian ខ្មៅ	■obsidian ខ្មៅ
ពណ៌ខាងក្នុងដែលអាចប្រើបាន	■ រាត្រីពណ៌ខៀវ	■ រាត្រីពណ៌ខៀវ	■ រាត្រីពណ៌ខៀវ
	■ ខ្មៅសុទ្ធ	■ Tianshuiqing	■ Tianshuiqing
		■ ខ្មៅសុទ្ធ	■ ខ្មៅសុទ្ធ

ចំណេះដឹងវិទ្យាសាស្ត្រពេញនិយម

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាអន្តរកម្មពីរស្នូលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 8666 ដោយ Qualcomm 8155 និង MediaTek ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបទពិសោធន៍អន្តរកម្ម វាអាចនាំមកនូវអេក្រង់ចំនួនដប់នៃអន្តរកម្ម និងតំណភ្ជាប់គ្មានថ្នេរនៃព័ត៌មានផ្សេងៗ។លើសពីនេះ វាក៏មាន DMS និង OMS ទ្វេដងផងដែរ ដែលអាចដឹងពីការទទួលស្គាល់ដោយមិនមានការយល់ដឹង។ប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ L2 និង UTOPILOT Youdao Zhitu ដែលដឹកដោយ SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ SAIC Group និងជាប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរគ្រប់ទិសទី។ផ្តល់ម៉ូឌុលដូចជា ចរាចរណ៍ផ្លូវតូចចង្អៀត និងការចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃ និងជួយអ្នកបើកបរជៀសវាងឧបសគ្គនៅសងខាងតាមរយៈប្រព័ន្ធយល់ឃើញរូបភាពដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់។ប្រព័ន្ធចតរថយន្តធម្មតាក៏អាចស្កេន និងត្រួតពិនិត្យបរិយាកាស 150 ㎡ ជុំវិញរថយន្តបានគ្រប់ពេលវេលា ទោះបីជាមិនមានជួរចតរថយន្តក៏ដោយ ក៏រថយន្តអាចចតបានដោយគោរពតាម។លើសពីនេះ ជំនាន់ថ្មីនៃវេទិកាបើកបរឆ្លាតវៃពីងពាង ក៏អាចដឹងពីការបើកបរជំនួយពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយ សូម្បីតែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ផ្លូវចូល និងការបញ្ជៀសពេលមានអាសន្ន វាក៏អាចសម្រេចបាននូវការឆ្លើយឆ្លងកម្រិតខ្ពស់ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។

មុន៖ SAIC MAXUS EUNIQ 5 Cheap Cars For Sale MPV electric car

បន្ទាប់៖ Foton Motor General 2022 ការរចនាថ្មី រថយន្តអគ្គិសនី 536km រថយន្ត EV

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង