Bestune NAT ផលិតនៅប្រទេសចិន រថយន្តអគ្គិសនី ដោយស្វ័យប្រវត្តិ mpv ev car

ផលិតផល

Bestune NAT ផលិតនៅប្រទេសចិន រថយន្តអគ្គិសនី ដោយស្វ័យប្រវត្តិ mpv ev car

គំនិតទាំងមូលនៃការវិនិយោគ NAT ថ្មីរបស់ Pentium គឺស្រដៀងទៅនឹង BYD D1 ហើយមានប្រភេទជាច្រើនទៀតដែលត្រូវពិចារណា។មូលហេតុ​ដែល​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា NAT តាមពិត​ជា​អក្សរកាត់​ជា​ភាសា​អង់គ្លេស​នៃ Next Automatic Taxi។វាស្រដៀងទៅនឹងគំនិតរបស់ BYD D1 ដែរ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយនឹងកន្លែងដាក់ជើងខាងក្រោយ 1007mm ដែលអាចឈានដល់កម្រិតនៃរថយន្តធុនមធ្យម និងធំដែលមានទ្វាររអិលអគ្គិសនី ក៏ដូចជាការអនុញ្ញាតឡើងជិះប្រកបដោយកិត្តិយសនៃភ្លើងស្វាគមន៍ គាំទ្រការបត់ទៅមុខ។ - អ្នកបើកបរដើម្បីបង្កើតកន្លែងជិះចម្រុះ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃការងារ ការកម្សាន្ត និងការកម្សាន្ត។រន្ធសាក USB ដែលប្រើជាទូទៅបំផុតដោយអ្នកដំណើរខាងក្រោយត្រូវបានកំណត់នៅទីតាំងដៃ ហើយមានការរចនាយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលដូចជាទំពក់វត្ថុ វាមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេថាវាអាចបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់យុគសម័យថ្មី។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ចំណុចលក់ផលិតផល

ការរចនារូបរាង

ការរចនារូបរាងរបស់ Pentium NAT មានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ជាមួយនឹងតួខ្លួនរលោង ការរចនាបង្អួចខាងក្រោយបត់ ចង្កៀងមុខ LED ភ្លើងមុខដែលជ្រាបចូល និងភ្លើងខាងក្រោយដែលមានអារម្មណ៍ផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលធ្វើអោយអ្នកដំណើរស្គាល់យានយន្ត និងនាំមកនូវទេសភាពដ៏ស្រស់ត្រកាលទៅកាន់ទីក្រុង។

ការរចនាខាងក្នុង

នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ អ្នកបើកបរសំខាន់ៗ និងជំនួយនៅជួរខាងមុខនៃ Pentium NAT បានទទួលយកសមាមាត្រចន្លោះ 55:45 ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវទីតាំងបើកបរដែលមានទំហំធំ។កៅអីអ្នកបើកបរសំខាន់មាន 4-way electric lumbar support and seat ventilation functions។វេទិកាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្តពហុមុខងារដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធទទួលការបញ្ជាទិញការធ្វើដំណើរ ការសម្គាល់មុខ ការត្រួតពិនិត្យក្នុងរថយន្ត និងមុខងារផ្សេងទៀតអាចរួមបញ្ចូលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវមុខងារក្នុងតំបន់ និងមុខងារទទួលការបញ្ជាទិញក្នុងពេលតែមួយ ហើយសហការជាមួយដៃចង្កូតដើម្បីភ្ជាប់ប៊ូតុងមួយ អនុញ្ញាតឱ្យ ទូរស័ព្ទដៃ តង្កៀប និងខ្សែសាកលែងជា "ស្តង់ដារ" សម្រាប់អ្នកបើកបរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ។ការចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងតែមួយ ការផ្លាស់ប្តូរប៊ូតុងអេឡិចត្រូនិច ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី និងឧបករណ៍បើកបរពន្លឺផ្សេងទៀត "កាត់បន្ថយបន្ទុក" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបើកបររបស់អ្នកបើកបរ"។ Pentium NAT មានបទពិសោធន៍ជិះរថយន្តប្រណិត ដោយមានទ្វាររុញចំហៀងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភ្លើងស្វាគមន៍ ដើម្បីបង្កើតការគួរសមសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ អ្នកដំណើរក៏អាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅកៅអីខាងក្រោយពីចម្ងាយតាមរយៈ APP ទូរស័ព្ទដៃ មុនពេលឡើងលើឡានក្រុង។ កន្លែងអង្គុយនៅជួរក្រោយ។ ការរចនាយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលនៃរន្ធសាក USB ខាងក្រោយ ទំពក់សម្រាប់ផ្ទុក និងប្រដាប់ដាក់ពែងបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរនៃយុគសម័យថ្មី។

ដំណើរការថាមវន្ត

FAW Pentium ពង្រីកគំនិតសុវត្ថិភាពពីសុវត្ថិភាពរថយន្តទៅសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ម៉ូដែល Pentium NAT ប្រើប្រាស់តួទម្ងន់ស្រាលដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ 3H និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព AEB FCW ដើម្បីងាយស្រួលទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញនៅក្នុងកន្លែងប្រតិបត្តិការ។រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបរិក្ខារសុវត្ថិភាពដ៏សម្បូរបែបដូចជា ការត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ កាមេរ៉ាសម្គាល់មុខអ្នកបើកបរ ឧបករណ៍ថតសំឡេង ប៊ូតុងរោទិ៍មួយប៊ូតុងសម្រាប់រថយន្តទាំងមូល ចង្កៀងសម្លាប់មេរោគជាដើម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរគ្រប់ទិសដៅ។

● ទំហំធំបន្ថែម

រូបរាង Onebox របស់ Pentium NAT ទទួលបានការប្រើប្រាស់លំហអាកាសកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ប្រវែងរបស់រថយន្តគឺត្រឹមតែ 4450mm ប៉ុន្តែទំហំ wheelbase បានដល់ទៅ 2850mm ហើយទំហំជើងខាងក្រោយបានដល់ 1007mm ពោលគឺទំហំរបស់រថយន្តថ្នាក់, wheelbase របស់រថយន្ត B-class, ចន្លោះជើងខាងក្រោយរបស់ រថយន្ត C-Class ប្លង់លំហនេះនាំមកជូនអ្នកបើកបរនូវភាពបត់បែននៃការបើកបរនៃរាងកាយតូច និងបទពិសោធន៍ជិះដ៏ប្រណិតនៃកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

រថយន្តខ្នាតតូច
រថយន្តព័ត៌មាន
ឡានជជុះ
ឡានតូច
រថយន្តកីឡា
រថយន្ត​ជជុះ​សម្រាប់​លក់

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Bestune NAT

ម៉ូដែលរថយន្ត Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត
ប្រភេទថាមពល៖ អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ
ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): ១០០ ១០០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m): ២៦០ ២៦០
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ ១៤០ ១៤០
ការបង្កើនល្បឿន 0-100 ផ្លូវការ៖ ១០.៨ ១០.៨
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ ០.៥ ០.៥
រាងកាយ
ប្រវែង (មម)៖ ៤៤៥០ ៤៤៥០
ទទឹង (មម)៖ ១៨៤០ ១៨៤០
កម្ពស់ (មម)៖ ១៦៨០ ១៦៨០
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ ២៨៥០ ២៨៥០
ចំនួនទ្វារ (ក)៖ 5 5
ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖ 5 5
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ ៤៥៤ ៤៥៤
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ ១៧០០ ១៧០០
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម)៖ ១១៧ ១១៧
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ ៤១៩ ៤១៩
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ ១០០ ១០០
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖ ២៦០ ២៦០
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ 1 1
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ ខាងមុខ ខាងមុខ
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ ១០០ ១០០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N m)៖ ២៦០ ២៦០
ប្រភេទថ្ម៖ ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត
សមត្ថភាពថ្ម (kWh): 55 55
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (kWh / 100km): ១៣.២ ១៣.២
ភាពឆបគ្នានៃការសាកថ្ម៖ គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម៖ សាកលឿន សាកលឿន
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ ០.៥ ០.៥
សមត្ថភាពសាករហ័ស (%)៖ 80 80
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍៖ 1 1
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ
ចង្កូតតួ
របៀបថាស៖ ដ្រាយខាងមុខ ដ្រាយខាងមុខ
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ Unibody Unibody
ចង្កូតថាមពល៖ ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ Torsion beam ការព្យួរមិនឯករាជ្យ Torsion beam ការព្យួរមិនឯករាជ្យ
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីស ឌីស
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ ២១៥/៥៥ R១៧ ២១៥/៥៥ R១៧
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ ២១៥/៥៥ R១៧ ២១៥/៥៥ R១៧
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ គ្មាន គ្មាន
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ មេ ●/អនុ ● មេ ●/អនុ ●
គន្លឹះ​សម្រាប់​ការ​មិន​ដាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី៖
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង
(EBD/CBC ។ល។)៖
ជំនួយហ្វ្រាំង
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ -
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖
ជំនួយឡើងភ្នំ៖
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ទម្រង់ទ្វាររអិល៖ ● សៀវភៅដៃត្រឹមត្រូវ។ ● អគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ។
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត
សម្ភារៈចង្កូត៖ ●ប្លាស្ទិក ● ស្បែក
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ ● ឡើងចុះ ● ឡើងចុះ
ចង្កូតពហុមុខងារ៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ ខាងមុខ-/ខាងក្រោយ- ខាងមុខ-/ខាងក្រោយ ●
ប្រព័ន្ធនាវា៖ ● ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ● ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព
●សេដ្ឋកិច្ច ●សេដ្ឋកិច្ច
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ ● 12V ● 12V
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖
ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ -
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី៖ ●ក្រណាត់ ● ស្បែកក្លែងក្លាយ
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់
  ● ជំនួយចង្កេះ
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ - ● ខ្យល់ចេញចូល (សម្រាប់តែកៅអីអ្នកបើកបរ)
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖ ● អាចត្រូវបានដាក់ចុះទាំងមូល ● អាចត្រូវបានដាក់ចុះទាំងមូល
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- ខាងមុខ ●/Back ●
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ -
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
សេវាព័ត៌មានអំពីយានយន្ត៖ -
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ - ● ប៉ះអេក្រង់ LCD
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖   ● 12 អ៊ីញ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ -
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ - ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ -
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ ● USB ● USB
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ ● 1 ជួរមុខ ● 2 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ ● 2 វាគ្មិន ● 2 វាគ្មិន
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប៖ ● LEDs ● LEDs
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ ● LEDs ● LEDs
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ -
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖
បង្អួចនិងកញ្ចក់
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ ខាងមុខ ●/Back ● ខាងមុខ ●/Back ●
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ ● រថយន្តពេញ ● រថយន្តពេញ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅ៖ ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី
● កំដៅកញ្ចក់
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយដៃ ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយដៃ
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖ ● កៅអីអ្នកបើកបរ ● កៅអីអ្នកបើកបរ
● កៅអី Copilot ● កៅអី Copilot
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ
ព្រីខាងក្រោយ៖ -
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖
ពណ៌
ពណ៌រាងកាយស្រេចចិត្ត ■ ប្រាក់ពេញ ■ ប្រាក់ពេញ
■អាកទិកពណ៌ស ■អាកទិកពណ៌ស
ពណ៌ខាងក្នុងដែលអាចប្រើបាន ពណ៌ប្រផេះ/លឿង ពណ៌ប្រផេះ/លឿង

ចំណេះដឹងវិទ្យាសាស្ត្រពេញនិយម

ការប្រើប្រាស់គំរូ Pentium NAT នឹងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយុទ្ធសាស្រ្តម៉ាក FAW Pentium ។ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការធ្វើដំណើររួមគ្នា វាត្រូវបានចងដើម្បីលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវការបង្កើតថ្មី និងការធ្វើឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើររួមគ្នា ហើយទទួលស្គាល់ថា "ទីក្រុងមានទេសភាព ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចក្ខុវិស័យដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ" អ្នកបើកបរមាន សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ និងអ្នកដំណើរមានបទពិសោធន៍។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង