●ការរចនារូបរាង
ការរចនារូបរាងរបស់ Pentium NAT មានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ជាមួយនឹងតួខ្លួនរលោង ការរចនាបង្អួចខាងក្រោយបត់ ចង្កៀងមុខ LED ភ្លើងមុខដែលជ្រាបចូល និងភ្លើងខាងក្រោយដែលមានអារម្មណ៍ផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលធ្វើអោយអ្នកដំណើរស្គាល់យានយន្ត និងនាំមកនូវទេសភាពដ៏ស្រស់ត្រកាលទៅកាន់ទីក្រុង។
●ការរចនាខាងក្នុង
នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ អ្នកបើកបរសំខាន់ៗ និងជំនួយនៅជួរខាងមុខនៃ Pentium NAT បានទទួលយកសមាមាត្រចន្លោះ 55:45 ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវទីតាំងបើកបរដែលមានទំហំធំ។កៅអីអ្នកបើកបរសំខាន់មាន 4-way electric lumbar support and seat ventilation functions។វេទិកាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្តពហុមុខងារដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធទទួលការបញ្ជាទិញការធ្វើដំណើរ ការសម្គាល់មុខ ការត្រួតពិនិត្យក្នុងរថយន្ត និងមុខងារផ្សេងទៀតអាចរួមបញ្ចូលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវមុខងារក្នុងតំបន់ និងមុខងារទទួលការបញ្ជាទិញក្នុងពេលតែមួយ ហើយសហការជាមួយដៃចង្កូតដើម្បីភ្ជាប់ប៊ូតុងមួយ អនុញ្ញាតឱ្យ ទូរស័ព្ទដៃ តង្កៀប និងខ្សែសាកលែងជា "ស្តង់ដារ" សម្រាប់អ្នកបើកបរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ។ការចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងតែមួយ ការផ្លាស់ប្តូរប៊ូតុងអេឡិចត្រូនិច ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី និងឧបករណ៍បើកបរពន្លឺផ្សេងទៀត "កាត់បន្ថយបន្ទុក" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបើកបររបស់អ្នកបើកបរ"។ Pentium NAT មានបទពិសោធន៍ជិះរថយន្តប្រណិត ដោយមានទ្វាររុញចំហៀងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភ្លើងស្វាគមន៍ ដើម្បីបង្កើតការគួរសមសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ អ្នកដំណើរក៏អាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅកៅអីខាងក្រោយពីចម្ងាយតាមរយៈ APP ទូរស័ព្ទដៃ មុនពេលឡើងលើឡានក្រុង។ កន្លែងអង្គុយនៅជួរក្រោយ។ ការរចនាយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលនៃរន្ធសាក USB ខាងក្រោយ ទំពក់សម្រាប់ផ្ទុក និងប្រដាប់ដាក់ពែងបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរនៃយុគសម័យថ្មី។
●ដំណើរការថាមវន្ត
FAW Pentium ពង្រីកគំនិតសុវត្ថិភាពពីសុវត្ថិភាពរថយន្តទៅសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ម៉ូដែល Pentium NAT ប្រើប្រាស់តួទម្ងន់ស្រាលដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ 3H និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព AEB FCW ដើម្បីងាយស្រួលទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញនៅក្នុងកន្លែងប្រតិបត្តិការ។រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបរិក្ខារសុវត្ថិភាពដ៏សម្បូរបែបដូចជា ការត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ កាមេរ៉ាសម្គាល់មុខអ្នកបើកបរ ឧបករណ៍ថតសំឡេង ប៊ូតុងរោទិ៍មួយប៊ូតុងសម្រាប់រថយន្តទាំងមូល ចង្កៀងសម្លាប់មេរោគជាដើម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរគ្រប់ទិសដៅ។
● ទំហំធំបន្ថែម
រូបរាង Onebox របស់ Pentium NAT ទទួលបានការប្រើប្រាស់លំហអាកាសកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ប្រវែងរបស់រថយន្តគឺត្រឹមតែ 4450mm ប៉ុន្តែទំហំ wheelbase បានដល់ទៅ 2850mm ហើយទំហំជើងខាងក្រោយបានដល់ 1007mm ពោលគឺទំហំរបស់រថយន្តថ្នាក់, wheelbase របស់រថយន្ត B-class, ចន្លោះជើងខាងក្រោយរបស់ រថយន្ត C-Class ប្លង់លំហនេះនាំមកជូនអ្នកបើកបរនូវភាពបត់បែននៃការបើកបរនៃរាងកាយតូច និងបទពិសោធន៍ជិះដ៏ប្រណិតនៃកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ម៉ូដែលរថយន្ត | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត | ||
ប្រភេទថាមពល៖ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): | ១០០ | ១០០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m): | ២៦០ | ២៦០ |
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ១៤០ | ១៤០ |
ការបង្កើនល្បឿន 0-100 ផ្លូវការ៖ | ១០.៨ | ១០.៨ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ | ០.៥ | ០.៥ |
រាងកាយ | ||
ប្រវែង (មម)៖ | ៤៤៥០ | ៤៤៥០ |
ទទឹង (មម)៖ | ១៨៤០ | ១៨៤០ |
កម្ពស់ (មម)៖ | ១៦៨០ | ១៦៨០ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៨៥០ | ២៨៥០ |
ចំនួនទ្វារ (ក)៖ | 5 | 5 |
ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖ | 5 | 5 |
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ | ៤៥៤ | ៤៥៤ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ១៧០០ | ១៧០០ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម)៖ | ១១៧ | ១១៧ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ | ៤១៩ | ៤១៩ |
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | ១០០ | ១០០ |
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖ | ២៦០ | ២៦០ |
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | 1 | 1 |
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងមុខ | ខាងមុខ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ | ១០០ | ១០០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N m)៖ | ២៦០ | ២៦០ |
ប្រភេទថ្ម៖ | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh): | 55 | 55 |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (kWh / 100km): | ១៣.២ | ១៣.២ |
ភាពឆបគ្នានៃការសាកថ្ម៖ | គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ | គំនរសាកថ្មពិសេស + គំនរសាកថ្មសាធារណៈ |
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម៖ | សាកលឿន | សាកលឿន |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង)៖ | ០.៥ | ០.៥ |
សមត្ថភាពសាករហ័ស (%)៖ | 80 | 80 |
ប្រអប់លេខ | ||
ចំនួនឧបករណ៍៖ | 1 | 1 |
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ |
ចង្កូតតួ | ||
របៀបថាស៖ | ដ្រាយខាងមុខ | ដ្រាយខាងមុខ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | Unibody | Unibody |
ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី | ជំនួយអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | Torsion beam ការព្យួរមិនឯករាជ្យ | Torsion beam ការព្យួរមិនឯករាជ្យ |
ហ្វ្រាំងកង់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ឌីស | ឌីស |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | ២១៥/៥៥ R១៧ | ២១៥/៥៥ R១៧ |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | ២១៥/៥៥ R១៧ | ២១៥/៥៥ R១៧ |
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ | គ្មាន | គ្មាន |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | ||
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● | មេ ●/អនុ ● |
គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖ | ● | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● | ● |
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ | ● សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ |
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● | ● |
(EBD/CBC ។ល។)៖ | ||
ជំនួយហ្វ្រាំង | ● | ● |
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | ||
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | ||
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | ||
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ | - | ● |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● | ● |
ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● | ● |
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● | ● |
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● | ● |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● | ● |
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | ||
ទម្រង់ទ្វាររអិល៖ | ● សៀវភៅដៃត្រឹមត្រូវ។ | ● អគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ។ |
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | ||
សម្ភារៈចង្កូត៖ | ●ប្លាស្ទិក | ● ស្បែក |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងចុះ | ● ឡើងចុះ |
ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | ● | ● |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ-/ខាងក្រោយ- | ខាងមុខ-/ខាងក្រោយ ● |
ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ | ● ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ |
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
●សេដ្ឋកិច្ច | ●សេដ្ឋកិច្ច | |
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 12V | ● 12V |
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● | ● |
ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ | - | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | ||
សម្ភារៈកៅអី៖ | ●ក្រណាត់ | ● ស្បែកក្លែងក្លាយ |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
● ជំនួយចង្កេះ | ||
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ | - | ● ខ្យល់ចេញចូល (សម្រាប់តែកៅអីអ្នកបើកបរ) |
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖ | ● អាចត្រូវបានដាក់ចុះទាំងមូល | ● អាចត្រូវបានដាក់ចុះទាំងមូល |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- | ខាងមុខ ●/Back ● |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ | - | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | ||
សេវាព័ត៌មានអំពីយានយន្ត៖ | - | ● |
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | - | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 12 អ៊ីញ | |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | - | ● |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | - | ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA |
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | - | ● |
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB | ● USB |
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 1 ជួរមុខ | ● 2 នៅជួរមុខ / 2 នៅជួរក្រោយ |
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ | ● 2 វាគ្មិន | ● 2 វាគ្មិន |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | ||
ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LEDs | ● LEDs |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LEDs | ● LEDs |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | - | ● |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ● | ● |
បង្អួចនិងកញ្ចក់ | ||
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● | ខាងមុខ ●/Back ● |
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● | ● |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅ៖ | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ● ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
● កំដៅកញ្ចក់ | ||
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយដៃ | ● ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយដៃ |
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖ | ● កៅអីអ្នកបើកបរ | ● កៅអីអ្នកបើកបរ |
● កៅអី Copilot | ● កៅអី Copilot | |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | ||
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ |
ព្រីខាងក្រោយ៖ | - | ● |
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖ | ● | ● |
ពណ៌ | ||
ពណ៌រាងកាយស្រេចចិត្ត | ■ ប្រាក់ពេញ | ■ ប្រាក់ពេញ |
■អាកទិកពណ៌ស | ■អាកទិកពណ៌ស | |
ពណ៌ខាងក្នុងដែលអាចប្រើបាន | ពណ៌ប្រផេះ/លឿង | ពណ៌ប្រផេះ/លឿង |
ការប្រើប្រាស់គំរូ Pentium NAT នឹងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយុទ្ធសាស្រ្តម៉ាក FAW Pentium ។ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការធ្វើដំណើររួមគ្នា វាត្រូវបានចងដើម្បីលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវការបង្កើតថ្មី និងការធ្វើឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើររួមគ្នា ហើយទទួលស្គាល់ថា "ទីក្រុងមានទេសភាព ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចក្ខុវិស័យដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ" អ្នកបើកបរមាន សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ និងអ្នកដំណើរមានបទពិសោធន៍។
+8619828911317