ផលិតផល
Changan UNI-T 2023 សាំង សាំង 2.0T AWD 4WD 1.5T Hybrid
ចំណុចលក់ផលិតផល
1. ការរចនារូបរាង
Changan UNI-T ទទួលយកភាសារចនាថ្មីគ្មានព្រំដែន ហើយការរចនានាពេលអនាគតរបស់វាត្រូវបានគេហៅថា "រថយន្តគំនិតផលិតយ៉ាងច្រើន" ដោយអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិត។វិធីសាស្រ្តរចនាដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនអាចមើលឃើញនៅលើ Changan UNI-T ។ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខគ្មានព្រំដែនតំណាង៖ បំបែកលំនាំប្រពៃណីនៃការរចនាក្រឡាចត្រង្គ ទទួលយកការរចនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តធរណីមាត្រនៃមុខងារចម្រុះ និងការរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវធាតុរាងពេជ្រចំនួន 150 បង្កើតប្រភេទរូបភាពដែលលាតសន្ធឹង និងបញ្ចូលគ្នាគ្មានទីបញ្ចប់។រូបរាងនៃកំណែកីឡា UNI-T ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់កីឡា Aurora ។កីឡាថ្មីជុំវិញពង្រីកតួខ្លួននៅ 360° ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែទាប។វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ 20-inch blackened matte blade wheels and contrasting sport calipers។វាមាន 10 រចនាប័ទ្មទាន់សម័យ។ពណ៌ផ្គូផ្គងនឹងរាងកាយ បង្ហាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវនិន្នាការនៃការរចនាបែបកីឡា និងពណ៌ផ្ទុយគ្នាបែបយុវវ័យ។
2, អន្តរកម្មឆ្លាតវៃ
Changan UNI-T ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអន្តរកម្មឆ្លាតវៃ UNI Life នៅក្នុងរថយន្តដែលរួមបញ្ចូលបន្ទះឈីប AI កម្រិតរថយន្ត "Journey II" និងចក្ខុវិស័យម៉ាស៊ីន ដែលអាចទទួលស្គាល់តម្រូវការផ្អែកលើកន្លែងកើតហេតុរបស់អ្នកកាន់កាប់ និងផ្តល់យ៉ាងសកម្ម។ សេវាកម្មដែលត្រូវគ្នា។ម្ចាស់រថយន្តអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់លេខសម្គាល់ FACE តាមរយៈកម្មវិធី inCall ស្កេនមុខរបស់អ្នកដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានចាប់ផ្តើម ចូលគណនីទំនើបរបស់រថយន្តដោយគ្មានន័យណាមួយ ហើយហៅទៅការកំណត់រថយន្តផ្តាច់មុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។Changan UNI-T ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវបច្ចេកវិទ្យាការបើកបរឆ្លាតវៃ និងបណ្តាញឆ្លាតវៃជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយ APA 5.0 ប្រព័ន្ធជិះទូកកម្សាន្តរួមបញ្ចូលគ្នា IACC ប្រព័ន្ធថតសំឡេងទិដ្ឋភាពជុំវិញនិយមន័យខ្ពស់ 360° ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយរថយន្ត inCall និងទូរស័ព្ទប៊្លូធូស។ និងការកំណត់មុខងារផ្សេងទៀត។
៣- ប្រព័ន្ធថាមពល
Changan UNI-T ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលសម្ពាធខ្ពស់ Blue Whale NE 1.5T ថ្មីជាលើកដំបូង។បង្កើតឡើងដោយការិយាល័យកណ្តាល Changan និង Changan UK Center ម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់សម្ពាធខ្ពស់ Blue Whale NE 1.5T ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Bosch, BorgWarner, Schaeffler, Valeo, Shell និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិផ្សេងទៀតដែលមានថាមពលអតិបរមា 132kW (180 កម្លាំងសេះ) ។កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារហូតដល់ 300N·m អាចត្រូវបានបញ្ចេញនៅ 1250rpm (1250-3500rpm) ដែលកាត់បន្ថយ turbo lag ដល់ចំណុចដែលអ្នកបើកបរមិនអាចកត់សម្គាល់បាន។ប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅរបស់ម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់រហូតដល់ 40% ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 6.3L ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការបំភាយជាតិ 6b ហើយគិតគូរពីដំណើរការថាមពល និងការសន្សំសំចៃថាមពល។មិត្តភាពបរិស្ថាន។2022 UNI-T 2.0T របស់ Changan ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Blue Whale ជំនាន់ថ្មី D series 2.0T ដែលមានកម្លាំងបម្រុងអតិបរមា 233 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត 390N·m ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងដល់ 1500r/min វាអាចបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិល 350N·m។វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Aisin 8 ល្បឿន។
៤- ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព
Changan UNI-T គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តពីការរចនារហូតដល់ដំណើរការផលិត ទទួលយកការរចនាការពារបរិស្ថាន ការចូលប្រើប្រាស់ការការពារបរិស្ថាន និងបច្ចេកវិទ្យាការពារបរិស្ថាន ហើយសន្ទស្សន៍ទូលំទូលាយ VOC គឺប្រសើរជាងស្តង់ដារជាតិ។Changan UNI-T ទទួលយកស្តង់ដារសុខភាពដ៏តឹងរឹង។ប្រព័ន្ធចម្រោះខ្យល់ទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រង PM0.1 ជាស្តង់ដារ ដែលអាចច្រោះភាគល្អិតដែលមានទំហំភាគល្អិតចាប់ពី 0.1 μm និងខ្ពស់ជាងនេះ ហើយឥទ្ធិពលនៃការច្រោះសម្រាប់ភាគល្អិតដែលមានទំហំភាគល្អិតចាប់ពី 0.3 μm និងខ្ពស់ជាងនេះឈានដល់ជាង 95% ។.បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបន្សុតខ្យល់ប្លាស្មា ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងបញ្ចេញអ៊ីយ៉ុងអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីហ្សែនដូចគ្នាក្នុងធម្មជាតិ ដើម្បីសម្លាប់បាក់តេរីយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។Changan UNI-T ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរាងកាយ ESC ជំនាន់ទីបីថ្មីរបស់ Continental ដែលរួមបញ្ចូល ABS, EBD, TCS, ESC, HHC និងមុខងារជាច្រើនទៀតដើម្បីផ្តល់នូវការការពារសុវត្ថិភាពសកម្មបន្ថែមទៀត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Mercedes Benz EQS
| ម៉ូដែលរថយន្ត | Changan Automobile UNI-T 2022 1.5T ឧត្តមភាព |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត | |
| ទម្រង់រាងកាយ៖ | រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី |
| ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម)៖ | ៤៥១៥x១៨៧០x១៥៦៥ |
| ប្រភេទថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនសាំង |
| ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្ត (kW): | ១៣៨ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់រថយន្ត (N m): | ៣០០ |
| ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ២០៥ |
| ម៉ាស៊ីន៖ | 1.5T 188 សេះ L4 |
| ប្រអប់លេខ៖ | 7 ល្បឿន dual-clutch |
| រាងកាយ | |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ២៧១០ |
| ចំនួនទ្វារ (ក)៖ | 5 |
| ចំនួនកៅអី (បំណែក)៖ | 5 |
| ចំណុះធុងសាំង (L)៖ | 55 |
| ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ១៤៦៥ |
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម)៖ | ១៩០ |
| ម៉ាស៊ីន | |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖ | JL473ZQ7 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L)៖ | ១.៥ |
| បរិមាណស៊ីឡាំង (cc): | ១៤៩៤ |
| ទម្រង់ទទួលទាន៖ | turbocharged |
| ចំនួនស៊ីឡាំង (បំណែក)៖ | 4 |
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង៖ | ក្នុងជួរ |
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (បំណែក)៖ | 4 |
| រចនាសម្ព័ន្ធវ៉ាល់៖ | ទ្វេរដង |
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (ps)៖ | ១៨៨ |
| ថាមពលអតិបរមា (kW/rpm)៖ | 138.0/5500 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (N m/rpm)៖ | 300.0/1500-4000 |
| ឥន្ធនៈ | លេខ 92 សាំង |
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ |
| សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង៖ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| សម្ភារៈស៊ីឡាំង៖ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| បច្ចេកវិទ្យាបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន៖ | ● |
| ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន៖ | ប្រទេស VI |
| ប្រអប់លេខ | |
| ចំនួនឧបករណ៍៖ | 7 |
| ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | ក្ដាប់ពីរ |
| ចង្កូតតួ | |
| របៀបថាស៖ | ដ្រាយខាងមុខ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | Unibody |
| ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
| ហ្វ្រាំងកង់ | |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ឌីស |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 225/55 R19 |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 225/55 R19 |
| សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ | សំបកកង់គ្រឿងបន្លាស់ |
| ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | |
| ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● |
| ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- |
| វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
| គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖ | ● |
| ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● |
| ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
| ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● |
| ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● |
| (EBD/CBC ។ល។)៖ | |
| ជំនួយហ្វ្រាំង | ● |
| (EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | |
| ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● |
| (ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | |
| ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● |
| (ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | |
| ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ | ● |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
| ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● |
| ការចុះចោត៖ | ● |
| ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម៖ | ● |
| ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● |
| គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● |
| ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖ | ● |
| គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង៖ | ● |
| មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
| ប្រភេទ Skylight៖ | ● ដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ |
| មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖ | ● |
| លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | |
| សម្ភារៈចង្កូត៖ | ● ស្បែក |
| ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងចុះ |
| ● មុន និងក្រោយ | |
| ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | ● |
| ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ដំណើរកម្សាន្តតាមខ្លួន |
| ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ● ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
| ● កីឡា | |
| ●សេដ្ឋកិច្ច | |
| ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 12V |
| ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● |
| បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖ | ● |
| ទំហំឧបករណ៍ LCD៖ | ● 10.3 អ៊ីញ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
| សម្ភារៈកៅអី៖ | ● ស្បែកក្លែងក្លាយ |
| កៅអីកីឡា៖ | ● |
| ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
| ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
| ● ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
| ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ● ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
| ● ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ | |
| ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/sub- |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● |
| បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● |
| អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● ប៉ះអេក្រង់ LCD |
| ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 10.3 អ៊ីញ |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● |
| ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA |
| ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖ | ● អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
| ● ការរុករកដែលបានគ្រប់គ្រង | |
| ● អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | |
| ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
| ● ដំបូលការពារកម្តៅថ្ងៃ | |
| ការគ្រប់គ្រងកាយវិការ៖ | ● |
| អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | ● |
| ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB |
| ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 2 នៅជួរមុខ / 1 នៅជួរក្រោយ |
| ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ | ● 8 វាគ្មិន |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | |
| ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LEDs |
| ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LEDs |
| អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | ● |
| ចង្កៀងមុខបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
ចំណេះដឹងវិទ្យាសាស្ត្រពេញនិយម
សម្រាប់លំដាប់ម៉ាកយីហោថ្មី សារៈសំខាន់នៃផលិតផលដំបូងគឺបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង ហើយការអនុវត្តរបស់ Changan UNI-T គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គ្រប់គ្រាន់ ដែលនេះក៏ធ្វើឱ្យយើងទន្ទឹងរង់ចាំផលិតផលបន្ទាប់របស់ខ្លួននាពេលអនាគតផងដែរ។(ការពិនិត្យរថយន្តនៅផ្ទះ)
Changan UNI-T គឺជាការប៉ុនប៉ងរបស់ Changan ក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវឥទ្ធិពលលើម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់ ហើយឥទ្ធិពលចុងក្រោយគឺល្អណាស់។វាមានរូបរាងកាន់តែខ្ពស់ ហើយក្នុងពេលតែមួយ វាអាចលេចធ្លោជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលមានកម្រិតដូចគ្នាទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាខាងក្នុង លំហ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។Changan UNI-T អាចក្លាយជាអ្នករំខានមួយទៀតនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត SUV ។(ការពិនិត្យរថយន្ត ifeng.com)
ក្នុងនាមជាគំរូដំបូងនៅក្នុងស៊េរី "ទំនាញ" វាតំណាងឱ្យទស្សនវិជ្ជា និងទិសដៅនៃការរចនានាពេលអនាគតរបស់ Changan ។Changan UNI-T បានបង្ហាញទំនុកចិត្ត និងភាពស្មោះត្រង់ទាំងស្រុងរបស់ Changan ទាក់ទងនឹងការរចនា ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងថាមពល ហើយតម្លៃរបស់វាក៏ធ្លាក់ចុះពីផែនដីផងដែរ។យើងរំពឹងថា Changan UNI-T នឹងមានដំណើរការទីផ្សារល្អ។(ការពិនិត្យ Bitauto)
