1. កន្លែងធំទូលាយ
កុងសូលកណ្តាលរបស់ ZEEKR 009 ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ LCD Touch Screen ទំហំ 15.6 អ៊ីង ដែលអាចបង្ហាញព័ត៌មាន និងការកំណត់ផ្សេងៗរបស់រថយន្ត ហើយក៏អាចបញ្ជាដោយសំឡេង ឬកាយវិការផងដែរ។អេក្រង់ក៏គាំទ្រការអាប់ដេតតាមអ៊ីនធឺណិត OTA ផងដែរ ដូច្នេះអ្នកអាចទទួលបានកំណែប្រព័ន្ធ និងមុខងារចុងក្រោយបំផុតនៅពេលណាក៏បាន។លើសពីនេះ ZEEKR 009 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឧបករណ៍អេក្រង់ LCD ទំហំ 12.3 អ៊ីង ដែលអាចប្តូរ និងបង្ហាញទៅតាមរបៀបនៃការបើកបរ និងតម្រូវការបុគ្គល។
2. បច្ចេកវិទ្យាស្នូល
ZEEKR 009 មានវេទិកាកុំព្យូទ័រកាប៊ីនយន្តហោះឆ្លាតវៃ 8155 ដែលជាដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នានូវបន្ទះឈីបដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្ម ARM ដែលអាចដឹងពីមុខងារជាច្រើនដូចជា ការតភ្ជាប់ពហុអេក្រង់ អន្តរកម្មសំឡេង ការសម្គាល់មុខ និងការរុករកឆ្លាតវៃ។វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាវេទិកានេះមានសមត្ថភាពដំណើរការការគណនាច្រើនជាង 80 ពាន់លានក្នុងមួយវិនាទី ដែលលើសពីកម្រិតនៃយានជំនិះដែលមានកម្រិតដូចគ្នា។
3. ការស៊ូទ្រាំថាមពល
ZEEKR 009 ក៏ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនដែលមានម៉ូទ័រពីរដែលមានថាមពលអតិបរមា 400kW (544Ps) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 1000N m ។ប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមពលបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យ ZEEKR 009 បញ្ចប់ការបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.9 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលលើសពីរថយន្តសាំងជាច្រើនដែលមានកម្រិតដូចគ្នា។ឧទាហរណ៍ បើប្រៀបធៀបជាមួយ Mercedes-Benz V-Class និង Audi Q7 ការបង្កើនល្បឿន 0-100km/h របស់ពួកគេគឺ 9.1 វិនាទី និង 6.9 វិនាទីរៀងគ្នា។
4. ថ្ម Blade
ZEEKR 009 ក៏មានដំណើរការគ្រប់គ្រងបានល្អផងដែរ។វាប្រើប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ + សកម្ម damping system ដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់ការព្យួរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភាពរឹងទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ និងរបៀបបើកបរ។វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចង្កូត 4-wheel ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពប្រែប្រួលនៃចង្កូតក្នុងល្បឿនទាប និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យ ZEEKR 009 ផ្តល់នូវភាពស្ព័រ និងការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវផាសុកភាព។
គំរូ | Extreme Krypton 009 2022 ME Edition |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃយានយន្ត | |
ទម្រង់រាងកាយ៖ | MPV 5 ទ្វារ 6 កៅអី |
ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម)៖ | ៥២០៩x២០២៤x១៨៥៦ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ៣២០៥ |
ប្រភេទថាមពល៖ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ល្បឿនអតិបរមាផ្លូវការ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)៖ | ១៩០ |
ការបង្កើនល្បឿន 0-100 ផ្លូវការ៖ | ៤.៥ |
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ)៖ | ៨២២ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | ៣២០៥ |
បរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (L)៖ | ២៩៧៩ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ២៨៣០ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម)៖ | ១៣៩ |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ៖ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW)៖ | ៤០០ |
កម្លាំងបង្វិលសរុបរបស់ម៉ូទ័រ (N m)៖ | ៦៨៦ |
ចំនួនម៉ូទ័រ៖ | 2 |
ប្លង់ម៉ូទ័រ៖ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)៖ | ២០០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N m)៖ | ៣៤៣ |
ប្រភេទថ្ម៖ | ថ្មលីចូម Ternary |
ប្រអប់លេខ | |
ចំនួនឧបករណ៍៖ | 1 |
ប្រភេទប្រអប់លេខ៖ | រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនតែមួយ |
ចង្កូតតួ | |
របៀបថាស៖ | ម៉ូទ័រពីរកង់បួន |
ករណីផ្ទេរប្រាក់ (ដ្រាយកង់បួន) ប្រភេទ៖ | ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចកង់បួន |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ៖ | Unibody |
ចង្កូតថាមពល៖ | ជំនួយអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
ការផ្អាកដែលអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ●ការលៃតម្រូវទន់និងរឹង |
●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
ការផ្អាកខ្យល់៖ | ● |
ការព្យួរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច៖ | ● |
ហ្វ្រាំងកង់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ៖ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ | ឌីសខ្យល់ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ៖ | 255/50 R19 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ៖ | 255/50 R19 |
សម្ភារៈមជ្ឈមណ្ឌល៖ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់រថយន្ត៖ | គ្មាន |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព | |
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីមេ/អ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● |
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ- |
វាំងននខ្យល់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
គន្លឹះសម្រាប់ការមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី៖ | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISO FIX៖ | ● |
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់៖ | ●ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ABS ។ល។)៖ | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង | ● |
(EBD/CBC ។ល។)៖ | |
ជំនួយហ្វ្រាំង | ● |
(EBA/BAS/BA ។ល។)៖ | |
ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ | ● |
(ASR/TCS/TRC ។ល។)៖ | |
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត | ● |
(ESP/DSC/VSC ជាដើម)៖ | |
ជំនួយស្របគ្នា៖ | ● |
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ៖ | ● |
ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម៖ | ● |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
ជំនួយឡើងភ្នំ៖ | ● |
ការចុះចោត៖ | ● |
ការចាក់សោកណ្តាលនៅក្នុងឡាន៖ | ● |
គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ៖ | ● |
ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ៖ | ● |
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង៖ | ● |
មុខងាររាងកាយ / ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
ប្រភេទ Skylight៖ | ● ដំបូលព្រះអាទិត្យដែលមិនអាចបើកបានដោយផ្នែក |
ទ្វារបូមអគ្គិសនី៖ | ●ជួរមុខ |
ទម្រង់ទ្វាររអិល៖ | ● អគ្គិសនីទ្វេភាគី |
ធុងអគ្គិសនី៖ | ● |
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ៖ | ● |
លក្ខណៈពិសេស/ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរថយន្ត | |
សម្ភារៈចង្កូត៖ | ● ស្បែក |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត៖ | ● ឡើងលើ និងចុះក្រោម |
●ខាងមុខនិងខាងក្រោយ | |
ចង្កូតពហុមុខងារ៖ | ● |
កំដៅចង្កូត៖ | ● |
ការចងចាំកង់ដៃចង្កូត៖ | ● |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
វីដេអូជំនួយការបើកបរ៖ | ● រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ |
ប្រព័ន្ធព្រមានខាងរថយន្តបញ្ច្រាស៖ | ● |
ប្រព័ន្ធនាវា៖ | ● ជិះទូកតាមសម្រួលល្បឿនពេញ |
● កម្រិតនៃការបើកបរជំនួយ L2 | |
ការប្តូររបៀបបើកបរ៖ | ●ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព |
● លំហាត់ប្រាណ | |
●ព្រិល | |
●សេដ្ឋកិច្ច | |
● ផ្ទាល់ខ្លួន | |
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលឯករាជ្យនៅក្នុងឡាន៖ | ● 12V |
ការបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ៖ | ● |
បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ៖ | ● |
ទំហំឧបករណ៍ LCD៖ | ● 10.25 អ៊ីញ |
ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ | ● |
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ●ជួរមុខ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
សម្ភារៈកៅអី៖ | ● ស្បែក |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | |
●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
● ជំនួយចង្កេះ | |
ការកែតម្រូវទិសដៅនៃកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | |
●ការលៃតម្រូវកម្ពស់ | |
ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិកកៅអីអ្នកដំណើរ៖ | មេ ●/អនុ ● |
មុខងារកៅអីខាងមុខ៖ | ● កំដៅ |
● ខ្យល់ចេញចូល | |
● ម៉ាស្សា (សម្រាប់តែកៅអីបើកបរប៉ុណ្ណោះ) | |
អង្គចងចាំកៅអីអគ្គិសនី៖ | ● កៅអីឯកជន |
●ជួរទីពីរ | |
ប៊ូតុងដែលអាចកែតម្រូវបាននៅជួរខាងក្រោយនៃសហអ្នកបើកបរ (ប៊ូតុងមេ)៖ | ● |
ទិសដៅកែសំរួលកៅអីជួរទីពីរ៖ | ●ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
●ការកែតម្រូវខាងក្រោយ | |
●ការកែតម្រូវការសម្រាកជើង | |
ការលៃតម្រូវអគ្គិសនីនៃកៅអីជួរទីពីរ: | ● |
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ៖ | ● កំដៅ |
● ខ្យល់ចេញចូល | |
● ម៉ាស្សា | |
ជួរទីពីរនៃតារាងតុតូចៗ៖ | ● |
ជួរទីពីរនៃកៅអីបុគ្គល៖ | ● |
កៅអីជួរទីបី៖ | 2 កៅអី |
របៀបបត់កៅអីខាងក្រោយ៖ | ●វាអាចត្រូវបានដាក់ក្នុងសមាមាត្រ |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ៖ | ● |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
ប្រព័ន្ធរុករក GPS៖ | ● |
សេវាព័ត៌មានអំពីយានយន្ត៖ | ● |
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ | ● |
អេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● អេក្រង់ LCD ប៉ះ |
ទំហំអេក្រង់ LCD កុងសូលកណ្តាល៖ | ● 15.4 អ៊ីញ |
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន៖ | ● |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត៖ | ● ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA |
ការគ្រប់គ្រងសំឡេង៖ | ●អាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
●ការរុករកដែលគ្រប់គ្រង | |
●អាចគ្រប់គ្រងទូរស័ព្ទបាន។ | |
●ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ | |
● ដំបូលការពារកំដៅថ្ងៃ | |
អ៊ិនធឺណិតយានយន្ត៖ | ● |
អេក្រង់ LCD ខាងក្រោយ៖ | ● |
ពហុព័ត៌មានគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ៖ | ● |
ចំណុចប្រទាក់សំឡេងខាងក្រៅ៖ | ● USB |
● HDMI | |
● ប្រភេទ-C | |
ចំណុចប្រទាក់ USB/Type-C៖ | ● 3 នៅជួរមុខ / 4 នៅជួរក្រោយ |
ម៉ាកអូឌីយ៉ូ៖ | ●YAMAHA យ៉ាម៉ាហា |
ចំនួនអ្នកនិយាយ (ឯកតា)៖ | ● 20 វាគ្មិន |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | |
ប្រភពពន្លឺទាប៖ | ● LED |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ | ● LED |
លក្ខណៈពិសេសភ្លើងបំភ្លឺ៖ | ● ម៉ាទ្រីស |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ៖ | ● |
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ៖ | ● |
ចង្កៀងមុខបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ | ● |
តាមដានការកែតម្រូវចង្កៀងមុខ៖ | ● |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន៖ | ● |
ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត៖ | ●ពហុពណ៌ |
បង្អួចនិងកញ្ចក់ | |
បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ៖ | ខាងមុខ ●/Back ● |
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច៖ | ● រថយន្តពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច៖ | ● |
កញ្ចក់ការពារសំឡេងច្រើនស្រទាប់៖ | ●ជួរមុខ |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅ៖ | ●ការកែតម្រូវអគ្គិសនី |
●ការបត់អគ្គិសនី | |
●កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ | |
● អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ | |
●ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
● ការធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស | |
● បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោររថយន្ត | |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង៖ | ●ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
កញ្ចក់ឯកជនផ្នែកខាងក្រោយ៖ | ● |
កញ្ចក់ខាងក្នុង៖ | ● ទីតាំងបើកបរសំខាន់ + ភ្លើង |
● កៅអី Copilot + ភ្លើង | |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ៖ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | ● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព៖ | ● |
ព្រីខាងក្រោយ៖ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយឯករាជ្យ៖ | ● |
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត៖ | ● |
តម្រង PM2.5 ឬតម្រងលំអង៖ | ● |
គ្រឿងក្រអូបក្នុងឡាន៖ | ● |
ពណ៌ | |
ពណ៌រាងកាយស្រេចចិត្ត | Polar Night ខ្មៅ |
ពន្លឺថ្ងៃខ្លាំង | |
ផ្កាយប្រាក់ | |
ផ្កាយពណ៌ខៀវ | |
ពណ៌ខាងក្នុងដែលអាចប្រើបាន | ខ្មៅសុទ្ធ |
ប្រផេះ | |
ខៀវ/ស |
ZEEKR 009 មិនត្រឹមតែមានបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗទាក់ទងនឹងថ្ម និងកាប៊ីនយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានគុណសម្បត្តិក្នុងការដឹកនាំយានយន្តក្នុងកម្រិតដូចគ្នាទាក់ទងនឹងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។វាទទួលយកប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ NZP ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Jikr Automobile និង Nokia Bell Labs ។វាគឺជាប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់ដោយផ្អែកលើបណ្តាញ 5G និងបច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនង V2X ។
ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារហូតដល់ 34 រួមទាំងរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ កាមេរ៉ា រ៉ាដា ultrasonic ជាដើម ដែលអាចដឹងពីការយល់ឃើញ 360 ដឺក្រេនៃបរិស្ថានជុំវិញ។ប្រព័ន្ធនេះក៏គាំទ្រមុខងារបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្រិត L3 ផងដែរ។នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវក្នុងទីក្រុង វាអាចដឹងពីមុខងារដូចជាការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការជែងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការតាមដានរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ជាការពិតណាស់ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពផ្លូវ និងគ្រប់គ្រងនៅពេលចាំបាច់។
+8619828911317