ចំណែកទីផ្សារនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបាននាំចេញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានកើនឡើងជាងបីដងនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសជឿថានេះជានិន្នាការដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ដែលកំពុងតស៊ូដើម្បីតាមទាន់សមភាគីចិនដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការិយាល័យស្ថិតិអាឡឺម៉ង់បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភាថា ប្រទេសចិនមានចំនួន 28 ភាគរយនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបាននាំចូលទៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមីនា ធៀបនឹង 7.8 ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Volkswagen និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិភពលោកផ្សេងទៀតកំពុងតស៊ូដើម្បីរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនឆ្ពោះទៅរកអគ្គិសនី ដោយបន្សល់ទុកម៉ាកយីហោពិភពលោកដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងចំណងមួយ។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ចំណែកទីផ្សារនៃរថយន្តចិននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានកើនឡើងបីដង
ការិយាល័យស្ថិតិអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយថា "ផលិតផលជាច្រើនសម្រាប់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ក៏ដូចជាផលិតផលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ឥឡូវនេះបានមកពីប្រទេសចិន" ។
ឧទាហរណ៍ 86 ភាគរយនៃកុំព្យូទ័រយួរដៃ 68 ភាគរយនៃស្មាតហ្វូន និងទូរស័ព្ទ និង 39 ភាគរយនៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលនាំចូលទៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះមកពីប្រទេសចិន។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 មក រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់កាន់តែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះប្រទេសចិនដែលជាគូប្រជែងយុទ្ធសាស្ត្រ និងជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន ហើយបានរៀបចំវិធានការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកនៅពេលវាយតម្លៃទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីឡើងវិញ។
ការសិក្សាមួយខែធ្នូដោយវិទ្យាស្ថាន DIW បានរកឃើញថាប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងសហភាពអឺរ៉ុបទាំងមូលពឹងផ្អែកលើប្រទេសចិនសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ជាង 90 ភាគរយនៃរ៉ែកម្រ។ហើយផែនដីកម្រមានសារៈសំខាន់ចំពោះយានជំនិះអគ្គិសនី។
រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសចិន បង្កហានិភ័យដ៏ធំបំផុតដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុប ជាមួយនឹងសក្តានុពលក្នុងការខាតបង់ 7 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 លុះត្រាតែអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយអឺរ៉ុបធ្វើសកម្មភាព នេះបើយោងតាមការសិក្សាដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាល្លឺម៉ង់ Allianz ។ប្រាក់ចំណេញបានបាត់បង់ច្រើនជាង 24 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅក្នុងទិន្នផលសេដ្ឋកិច្ចឬ 0.15% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។
របាយការណ៍បានលើកឡើងថា បញ្ហាប្រឈមនានាត្រូវតែដោះស្រាយដោយការដាក់ពន្ធទៅវិញទៅមកលើរថយន្តដែលបាននាំចូលពីប្រទេសចិន ធ្វើបន្ថែមទៀតក្នុងការអភិវឌ្ឍសម្ភារ និងបច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្ម និងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុប។(ចងក្រងសំយោគ)
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៥-២០២៣
