ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសាថា ខ្លួននឹងណែនាំស្តង់ដារការបំភាយយានយន្តថ្មី ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអនុម័តរថយន្តអគ្គិសនីដោយមានគោលបំណងចាប់យកសេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងការជ្រៀតចូលរថយន្តអគ្គិសនី។
មានតែ 3.8% នៃរថយន្តដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីកាលពីឆ្នាំមុនគឺជារថយន្តអគ្គិសនី ដែលឆ្ងាយពីប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀតដូចជាចក្រភពអង់គ្លេស និងអឺរ៉ុប ដែលរថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួន 15% និង 17% នៃការលក់សរុបរៀងគ្នា។
រដ្ឋមន្ត្រីថាមពលអូស្ត្រាលី លោក Chris Bowen បានប្រកាសនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានថា យុទ្ធសាស្ត្ររថយន្តអគ្គិសនីជាតិថ្មីរបស់ប្រទេសនេះនឹងណែនាំស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពប្រេង ដែលនឹងវាយតម្លៃថាតើរថយន្តនឹងផលិតជាតិពុលប៉ុន្មាននៅពេលកំពុងដំណើរការ ឬជាពិសេសថាតើវានឹងបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកចំនួនប៉ុន្មាន។ .លោក Bowen បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "រថយន្តដែលសន្សំសំចៃប្រេង និងថាមពលអគ្គិសនីគឺស្អាតជាង និងមានការចំណាយប្រតិបត្តិការទាបជាង ហើយគោលនយោបាយថ្ងៃនេះ គឺជាការឈ្នះឈ្នះសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត" ។លោកបានបន្ថែមថាព័ត៌មានលម្អិតនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខ។"ស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពប្រេងនឹងតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងមុនទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី"។
អូស្ត្រាលីគឺជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍តែមួយគត់ ក្រៅពីរុស្ស៊ី ដែលមិនមាន ឬមិនមាននៅក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពប្រេង ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតលក់រថយន្តអគ្គិសនី និងគ្មានការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែច្រើន។លោក Bowen បានកត់សម្គាល់ថាជាមធ្យម រថយន្តថ្មីរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 40% ច្រើនជាងរថយន្តនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប និង 20% ច្រើនជាងរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា ការណែនាំអំពីស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈអាចសន្សំប្រាក់ដល់ម្ចាស់រថយន្ត AUD 519 (USD 349) ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ក្រុមប្រឹក្សាយានយន្តអគ្គិសនី (EVC) នៃប្រទេសអូស្ត្រាលីបានស្វាគមន៍ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនេះ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា អូស្ត្រាលីត្រូវតែណែនាំស្តង់ដារដែលស្របតាមពិភពលោកទំនើប។លោក Behyad Jafari នាយកប្រតិបត្តិនៃ EVC បាននិយាយថា "ប្រសិនបើយើងមិនចាត់វិធានការទេ អូស្ត្រាលីនឹងបន្តក្លាយជាកន្លែងចាក់សំរាមសម្រាប់យានជំនិះដែលហួសសម័យ និងបញ្ចេញឧស្ម័នពុលខ្ពស់" ។
កាលពីឆ្នាំមុន រដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលីបានប្រកាសពីផែនការសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីការបញ្ចេញកាបូនរបស់រថយន្ត ដើម្បីជំរុញការលក់រថយន្តអគ្គិសនី។នាយករដ្ឋមន្ត្រីអូស្ត្រាលី លោក Anthony Albanese ដែលបានឈ្នះការបោះឆ្នោតកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសន្យាធ្វើកំណែទម្រង់គោលនយោបាយអាកាសធាតុ កាត់បន្ថយពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ឆ្នាំ 2030 ពីកម្រិត 2005 ត្រឹម 43%។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-២០-២០២៣
